API -Prüfventil -Schwungschutzventil

Das American Standard Guss -Stahlprüfventil bezieht sich auf ein Ventil, dessen Öffnungs- und Schließteile kreisförmige Scheiben sind und nach eigenem Gewicht und mittlerem Druck handeln, um den Rückfluss des Mediums zu blockieren. Es handelt sich um ein automatisches Ventil, das auch als Scheckventil, ein Einwegventil, ein Rückkehrventil oder ein Isolationsventil bezeichnet wird. Der Bewegungsmodus der Ventilscheibe ist in einen Hubtyp und Schwungstyp unterteilt. Das Auftriebsprüfventil ist in der Struktur des Globusventils ähnlich, mit der Ausnahme, dass es den Ventilstamm fehlt, der die Ventilscheibe antreibt. Das Medium fließt vom Einlassende (untere Seite) ein und fließt aus dem Auslassende (Oberseite) heraus. Wenn der Einlassdruck größer ist als die Summe des Gewichts der Scheibe und ihres Flusswiderstandes, wird das Ventil geöffnet. Umgekehrt ist das Ventil geschlossen, wenn das Medium zurückfließt. Das Schwungprüfventil verfügt über eine Scheibe, die geneigt ist und sich um die Achse drehen kann, und das Arbeitsprinzip ähnelt dem des Auftriebsprüfventils. Das Scheckventil wird häufig als Bodenventil des Pumpgeräts verwendet, das den Rückfluss des Wassers verhindern kann. Das Scheckventil wird in Kombination mit dem Globusventil verwendet, das die Rolle der Sicherheitsisolation spielen kann. Der Nachteil ist, dass der Widerstand groß und die Versiegelungsleistung schlecht ist, wenn sie geschlossen ist.

American Standard Cast Steel Check Ventil Arbeitsprinzip

American Standard Guss -Stahlprüfventile können auch für Rohrleitungen verwendet werden, die Hilfssysteme liefern, wobei der Druck über den Systemdruck steigen kann. Überprüfventile können hauptsächlich in Schwingungsprüfventile (nach dem Schwerpunkt drehen) und Hubprüfventile (entlang der Achse) unterteilt werden.

Die Funktion dieser Art von Ventil besteht darin, das Medium nur in eine Richtung zu fließen und den Durchfluss in die entgegengesetzte Richtung zu verhindern. Normalerweise funktioniert diese Art von Ventil automatisch. Unter der Wirkung des Flüssigkeitsdrucks, der in eine Richtung fließt, öffnet sich die Klappenklappe; Wenn die Flüssigkeit in die entgegengesetzte Richtung fließt, wirken der Flüssigkeitsdruck und der Selbstkopplungsventilklappen der Ventilklappe auf den Ventilsitz, wodurch die Strömung abgeschnitten wird.

Unter ihnen gehört das Scheckventil zu dieser Art von Ventil, die das Schwingungsprüfventil und das Hubprüfventil umfasst. Schwungprüfventile haben einen Scharniermechanismus und eine Tür-ähnliche Scheibe, die sich frei auf der abfallenden Sitzfläche ruht. Um sicherzustellen, dass die Ventilscheibe jedes Mal die richtige Position der Ventilsitzfläche erreichen kann Ventilsitz. Die Scheibe kann ausschließlich aus Metall oder mit Leder-, Gummi- oder synthetischer Overlays eingelegt werden, je nach Leistungsanforderungen. In dem vollständig geöffneten Zustand des Schwungprüfventils ist der Flüssigkeitsdruck nahezu ungehindert, sodass der Druckabfall über das Ventil relativ gering ist. Die Scheibe des Auftriebsprüfventils befindet sich auf der Dichtfläche des Ventilsitzes am Ventilkörper. Abgesehen davon, dass die Ventilscheibe frei steigen und fallen kann, ist der Rest des Ventils wie ein Globusventil. Der Flüssigkeitsdruck hebt die Ventilscheibe von der Dichtfläche des Ventilsitzes aus, und der Rückfluss des Mediums führt dazu, dass die Ventilscheibe auf den Ventilsitz zurückfällt und den Durchfluss abschneidet. Gemäß den Gebrauchsbedingungen kann die Scheibe eine Allmetallstruktur sein oder in Form eines Gummi-Pads oder Gummi-Ringes, das am Scheibenhalter eingebettet ist. Wie das Globusventil ist auch der Durchgang von Flüssigkeit durch das Hubprüfventil eng, sodass der Druckabfall durch das Auftriebsprüfventil größer ist als der des Schwungprüfventils, und der Fluss des Schwungprüfventils ist begrenzt selten.